آلة لف الألواح ذات 4 بكرات CNC

تغذية اللوحة

تتم محاذاة اللفة الجانبية للوحة تلقائيًا على الفور، ومبدأ العمل مشابه لمبدأ المسطرة الهيدروليكية. الرسم التخطيطي للهيكل هو كما يلي:
يتم تثبيت اللوحة دائمًا بين البكرات العلوية والسفلية في اللعبتين لضمان تحديد موضع ثابت ومثالي.

بناء جسم الطائرة الصلبة

تعتمد دقة آلة اللف على متانة الإطار والهيكل.
آلة لف اللوحة تعتمد تصميم الهيكل الصندوقي مع لوحة معدنية ثقيلة.
يتم توصيل الإطارات عبر هيكل متين بتصميم صندوقي يلبي اللحظات الالتوائية بشكل جيد، بدلاً من الجلوس على عارضة H أو U مصممة ببساطة.
بعد عملية اللحام، تم تخفيف الضغط على الإطار والهيكل. الجسم كله يعتمد تصنيع 5 محاور
تستخدم مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي نقطة مرجعية واحدة ثابتة. وهذا يسمح بالتوازي بين جميع المحاور
تعد الأسطح الدقيقة بالإضافة إلى عمر الخدمة والدقة من الخصائص الرئيسية للآلة.

المزايا الهندسية والإنتاجية

تم تصميم الأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية في ماكينات W12 بواسطة مهندسين ذوي خبرة. يستخدم هؤلاء المهندسون تقنيات الهندسة البارامترية ثلاثية الأبعاد وتنفيذ التحليل الثابت والمؤسسي لتصميم الآلات.
تم تصميم واختبار جميع الأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية والإلكترونية من قبل مهندسين كهربائيين وميكانيكيين. فقط بعد فترة طويلة من الاختبار والتقييم يتم ترخيص الآلة للإنتاج الضخم.

لفة والتاج

إن العنصر الأكثر أهمية في آلة لف الألواح هو اللفة نفسها. تحتوي معظم الآلات الموجودة في السوق على أقطار أصغر، ولفائف أضعف تشوه وتشكل نقاطًا مسطحة على حافة اللوحة أثناء عملية الثني المسبق.
لقد قمنا بتصميم اللفات بقطر أكبر واستخدمنا لفات فولاذية مطروقة عالية القوة يتم تشكيلها بواسطة مخارط CNC عالية الدقة. يخضع سطح العمل للفة إلى تصلب الحث باستخدام الحاسب الآلي إلى HRC 54-58 (العمق 5-6 مم) ويتم إجراء اختبار الصلابة في نقاط مختلفة من اللفة. يمكن تحقيق الحد الأدنى لقطر الانحناء بمقدار 1.1× قطر اللفة العلوي بسهولة.
يتم تشكيل اللفة باستخدام تاج لتعويض انحراف اللفة أثناء الثني المسبق. يمكن استخدام لفات معالجة التاج المخصصة بمواد أو سماكات مختلفة مجانًا عند الطلب.

تاج لفة ديناميكي اختياري

في بعض الحالات، قد يكون نطاق سمك اللوحة واسعًا جدًا. في هذه الحالة، من الضروري استخدام نظام التاج الديناميكي للتخلص من مشكلة التاج. يتم استخدام النظام فقط لدعم لفات الصفائح الرقيقة، بينما عند ثني الصفائح السميكة، تقوم أسطوانة التاج الهيدروليكي بتطبيق تاج سلبي على اللفات من الأسفل للتخلص من الانحراف الذي يمكن أن يحدث أثناء مرحلة ما قبل الثني. يساعد هذا النظام في الحصول على حافة منحنية أكثر سلاسة.
نهاية إسقاط هيدروليكية من سلسلة W12 على 4 بكرات - سهولة إزالة الأجزاء المقولبة.

جهاز كونينج

بفضل البناء الممتاز والجسم الكبير والقدرة على ضبط زاوية البكرات السفلية والجانبية، يمكنك بسهولة ثني الأجزاء المخروطية ذات الزاوية الواسعة والقطر الصغير.

النظام الكهربائي

تتمثل طريقة القيادة في قيادة الترس الدودي للرافعة اللولبية الكروية مباشرة من خلال محرك مؤازر، ويقوم الترس الدودي بتشغيل صامولة اللولب الكروي. يؤدي دوران الجوز إلى ارتفاع وهبوط المسمار الكروي، ويتم توصيل المسمار الكروي بمقعد الأسطوانة الجانبي، بحيث تتحرك الأسطوانة الجانبية لأعلى ولأسفل، وتتحرك الأسطوانة السفلية أيضًا بنفس الطريقة. وتختلف هذه الطريقة عن المصانع الأخرى التي تستخدم محركات سيرفو لتشغيل المضخات الهيدروليكية، ومن ثم التحكم في أسطوانة الزيت من خلال صمامات متناسبة. يتم بعد ذلك تغذية شوط أسطوانة الزيت مرة أخرى إلى PLC من خلال مستشعر الإزاحة. فيما يتعلق بالتحكم، تتميز طريقة شركتنا بدقة تحكم أكثر مباشرة، ولا يوجد خطأ متراكم، وهو شرط أساسي لضمان التدحرج عالي الدقة.

مثالية للقط

في سلسلة W12 من آلات ثني اللفائف، يتم تحقيق تثبيت اللوحة عن طريق تحريك قضيب الالتواء القوي للفة السفلية. يتم تشغيل شريط الالتواء بواسطة أسطوانتين هيدروليكيتين لضمان التثبيت المتوازي الأمثل للورقة.
عندما ينحني المخروط، تقوم أسطوانة هيدروليكية ثالثة موجودة على شريط الالتواء بإمالة الأسطوانة السفلية.
في سلسلة W12، يتم تشغيل الأسطوانات السفلية بواسطة أسطوانات هيدروليكية قوية في كلا الطرفين. تتم مزامنتها إلكترونيا مع بعضها البعض، بخطأ أقل من 0.1 ملم.

أنظمة دعم جانبية وعلوية اختيارية

تساعد الدعامات الهيدروليكية الجانبية أو العلوية الاختيارية على منع تشوه الأسطوانة عند الثني بأشكال كبيرة. تحتوي الدعامات الجانبية على أسطوانات هيدروليكية مزدوجة ومصنوعة من هيكل فولاذي ثقيل.

يمكن تصنيع قدرة الدعم العمودي وفقًا لمتطلبات الحمولة والارتفاع المختلفة

نظام التحكم PLC (قياسي)

يضمن نظام التوازن الإلكتروني PLC التشغيل المتزامن لآلات سلسلة W12 ذات البكرات السفلية والجانبية. يتم توفير العملية عن طريق PLC ولوحة تشغيل تعمل باللمس، والتي تتحكم في 6 محاور. بالإضافة إلى ذلك، فإن القدرة على برمجة ما يصل إلى 5 نقاط ضبط لقيمة الانحناء تم تجربتها مسبقًا تتيح سهولة الاستخدام وتوفير الوقت.
نظام التحكم الكهربائي للأداة الآلية يعتمد على PLC، ومجهز بالتحكم الكهربائي والتحكم الهيدروليكي، لتحقيق مجموعة متنوعة من إجراءات الماكينة. تعتمد أزرار التشغيل الرئيسية على وحدة التحكم.

يجب أن يكون التحكم الرقمي المتزامن للأسطوانات الجانبية اليسرى واليمنى والأسطوانات السفلية في حالة تشغيل وحدة التحكم. التحكم في الجري للأسفل. يتم عرض عدد الحركات لكل إجراء على واجهة الشاشة التي تعمل باللمس لتشغيل سهل وبديهي. بسبب عمل الأسطوانات الجانبية اليسرى واليمنى والأسطوانات السفلية، فإن عمل إطار القلب يعتمد الطاقة الهيدروليكية. قم بتشغيل محرك مضخة الزيت قبل التحرك.